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高速公路省界收费(高速撤销省界收费站)

日期:2022-11-06| 编辑: admin2020| 阅读: 39 |原作者: 梁宇|来自: 花都知识网

今天给大家介绍的是高速公路省界收费(高速撤销省界收费站),高速公路省界收费(高速撤销省界收费站)的详细内容:省界高速公路收费站已全部取消,1日零时起启用新的收费方式和标准。1月1日零时,陕西省与周边7省的21个 ...

  今天给大家介绍的是高速公路省界收费(高速撤销省界收费站) ,高速公路省界收费(高速撤销省界收费站) 的详细内容:

  省界高速公路收费站已全部取消, 1日零时起启用新的收费方式和标准。

  1月1日零时, 陕西省与周边7省的21个高速公路省界收费站全部撤销, 成功实现高速公路省界收费站并网工程全国撤销。车辆经过省际高速公路原省界收费站, 停在主线上。

  据悉, 29个联网省份的487个省界收费站1日全部取消。

  陕西共拆除21个省界收费站。

  据交通运输部统计, 高速公路省界收费站取消后, 正常通行情况下, 公交车通过省界平均时间由15秒减少到2秒, 减少约86.7%;货车过省界时间从29秒减少到3秒, 减少约89.7%。预计1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道, 车辆平均通行时间从14秒降低到3秒以内。高速公路省界收费站取消后, 安装了ETC设备的车辆可以不停车通过全国高速公路, 节省出行时间, 并享受全国沿途各省ETC车辆通行的收费优惠。

  根据相关工作安排和技术方案, 陕西省改造建设ETC龙门架844套、ETC车道1681条, 拆除省界收费站21个, 改造未封闭立交5处;截至2019年12月30日, 陕汽车辆ETC总发卡量达539.3万张。

  省际高速公路不再停车。

  国道取消省界收费站后, 车辆通过省道时, 主线不停车。高速公路由现行的“入口收(刷)卡, 出口收(扣)费”模式调整为主线收费。即ETC车辆在ETC龙门架自动收费扣费;其他车辆入口卡收集, ETC龙门式计费, 出口现金或移动支付。

  高速公路按照车辆实际行驶路径精准收费。当ETC gantry无法准确识别车辆并确定路径时, 使用最短的可达路径进行充电。ETC通行费的计算按照四舍五入原则精确到“分”, 人工通行费按照四舍五入原则精确到“元”。

  在混合车道, 入口处收取的通行卡是高速公路通行的重要凭证, 通行卡丢失或损坏影响出口正常通行和支付。

  调整车辆通行费分类

  全省收费公路收费车辆车型分类按照《收费公路收费车辆车型分类》(JT/T489-2019)执行。公交车:长度小于6米, 核定载8、9人的公交车, 按I类公交车标准收费。其他类型的车辆应符合原标准。货车:货车收费方式由计重收费改为轴重收费, 收费标准同步调整。

  实施货车入口称重检查, 所有违法超限车辆禁止通行高速公路。

  2020年1月1日0时至2020年3月31日24时为过渡期。过渡期内, 全省高速公路在省政府批准的费率标准基础上, 对合法装载的货车给予9折优惠。G30连霍线西宝高速三号桥-咸阳-西武立交段、国祯东立交-宝鸡-江城段, 面包车费率暂执行ⅰ类车辆对应0.40元/车公里的费率标准。

  ETC车辆享受5%通行费优惠。

  ETC车辆(带电子标签的车辆)通过国道时享受5%的通行费优惠。符合要求的鲜活农产品运输车辆, 享受“绿S通道”政策, 免交车辆通行费。

  考虑到运输企业和货车车主需要逐步适应预留通道, 2020年1月1日0时至2020年6月30日24时, 未安装ETC车载设备, 或已安装ETC车载设备, 但未通过互联网预约, 且未在入口收费站指定车道完成通道登记的, 经出口收费站查验后, 也可免收车辆通行费。华商报记者李伟

  以上就是“高速公路省界收费(高速撤销省界收费站) ”的论述。

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